Le moteur PureTech, célèbre trois-cylindres turbo de Stellantis, continue d’alimenter les débats. Mais à l’aube de 2025, peu de nouveautés semblent se profiler. En réalité, les évolutions majeures de ce moteur datent de 2022, année où Stellantis a introduit des améliorations pour répondre aux normes Euro 6.3.
Pas de nouvelles avancées prévues pour 2025
Pour 2025, Stellantis semble maintenir le cap sur les dernières avancées apportées à la génération actuelle du PureTech. Parmi ces améliorations figurent :
- L’hybridation légère (mild-hybrid) avec une architecture 48V pour réduire les émissions.
- Des ajustements thermiques visant à améliorer l’efficacité globale.
- Un travail sur la durabilité des composants pour remédier aux problèmes de fiabilité passés.
Cependant, aucun développement technologique majeur ou nouvelle génération de PureTech ne semble prévu pour cette année.
Un moteur au passé contrasté
Depuis son introduction en 2014, le moteur PureTech a connu plusieurs générations et évolutions :
- Génération initiale (EB2) : Lancement en 2014, premier trois-cylindres turbo disponible en plusieurs puissances (de 110 à 155 chevaux).
- Mises à jour en 2018 (EB2ADTS) : Conformité avec Euro 6.2 et amélioration des performances.
- Évolutions en 2022 : Hybridation légère et adaptations aux normes Euro 6.3.
Malgré ses succès, notamment plusieurs prix du « Moteur de l’année », le PureTech a été critiqué pour des problèmes récurrents :
- Casses de courroie humide : Usure prématurée de la courroie de distribution plongeant dans l’huile moteur.
- Consommation excessive d’huile : Signalée sur certains modèles.
- Fragilité des injecteurs : Une source de mécontentement chez de nombreux utilisateurs.
Quelle stratégie pour Stellantis ?
En l’absence d’une nouvelle génération prévue pour 2025, Stellantis pourrait concentrer ses efforts sur la fiabilisation et l’optimisation de l’actuel PureTech. Ce moteur reste central dans la stratégie du groupe, notamment pour les véhicules compacts, hybrides légers et hybrides rechargeables.
Conclusion
Si vous attendiez des annonces révolutionnaires pour le moteur PureTech en 2025, il faudra patienter. Pour l’instant, Stellantis capitalise sur les avancées déjà réalisées et sur une fiabilisation indispensable pour redorer l’image de son moteur.
